Description
Plāno doties velo braucienā ārpus pilsētas, sacensībās vai atvaļinājumā? MonBlanc RoofSprint veloturētāja noma ir ērts un drošs risinājums, lai pārvadātu velosipēdu uz auto jumta, nezaudējot vietu salonā vai bagāžniekā. Komplektā ietilpst gan labā, gan kreisā velo turētāja puse.
Veloturētājs MonBlanc RoofSprint – drošs un praktisks veloturētājs uz nomu
MonBlanc RoofSprint ir uzticams un universāls jumta veloturētājs, kas izceļas ar vienkāršu lietošanu un stabilu velosipēda fiksāciju. Tas piemērots gan ikdienas vajadzībām, gan garākiem braucieniem.
Galvenās īpašības:
- Preces kods: 729803
- Max velosipēda svars: 17 kg;
- Saderīgi ar lielāko daļu standarta auto jumta šķērsstieņu;
- Ar vienu atslēgu tiek nodrošināta gan velosipēda, gan turētāja aizslēģšana;
- Brīvroku (hands-free) stiprināšana;
- Iespēja iegādāties veloturētāju gan labajai, gan kreisajai jumta pusei;
- Pilnībā samontēts – nav nepiciešami papildus instrumenti.
MINIMĀLĀ NOMAS MAKSA: 50 EUR
Frequently Asked Questions
Kādu veloturētāju labāk nomāt — uz jumta, sakabes āķa vai bagāžnieka?
Tas atkarīgs no auto aprīkojuma un velosipēdu skaita. Ja auto ir šķērsstieņi un jāved 1–2 velo, labs risinājums ir jumta veloturētājs. Ja ir sakabes āķis un jāved vairāki vai smagāki velosipēdi, ērtāks būs sakabes āķa platformas turētājs. Retākai lietošanai var derēt arī bagāžnieka turētājs, ja tas ir saderīgs ar konkrēto auto.
Vai veloturētāja noma ir izdevīgāka par iegādi?
Ja veloturētājs vajadzīgs vienam braucienam vai pāris nedēļas nogalēm sezonā, noma parasti ir saprātīgākā izvēle. Tā ļauj pārbaudīt, kurš turētāja tips ir ērtākais jūsu auto un velosipēdiem, neieguldot uzreiz vairākus simtus eiro iegādē.
Kas jāpārbauda pirms veloturētāja nomas?
Pirms nomas svarīgi zināt, vai auto ir sakabes āķis vai šķērsstieņi, cik velosipēdus plānots vest, vai starp tiem ir e-velo vai fatbike, un kāds ir katra velosipēda svars. Smagākiem velosipēdiem īpaši jāpārbauda turētāja kravnesība un auto atļautā slodze.
Veloturētājs MonBlanc RoofSprint
Velo turētāju noma
